Le problème est toujours bien présent, c'est horrible car on ne peut se permettre d'être en panne, on doit absolument atteindre Darwin pour être à temps pour Amande et Chris. Eliot n'avance plus trop bien et Auré est convaincu qu'on roule sur 3 cylindres au lieu de 4. On essaie de tester les pistons et en effet, on dirait que seul 3 pistons fonctionnent, c'est la merde. On atteind péniblement Kununurra (une vraie ville avec des garages ;-) et Auré, qui n'abandonne jamais, tente d'inverser les câbles (ceux entre le distributeur et les bougies) des pistons pour tester si ce n'est pas simplement çà le problème. Il semble que ce soit bien un problème lié au câble, on est peut être sauvé. En moins de temps qu'il ne faut pour le dire, on se procure un nouveau câble et... tout semble aller pour le mieux ;-)
On reprend la route car même si j'aurais préferé faire vérifier le van par un garagiste, on n'a pas le temps, on est dans le rush pour arriver à Darwin et on a encore 800km à parcourir. L'apm se passe sans problème, c'était donc bien un fichu câble qui nous a fait stresser pendant 2 jours, on est soulagé, c'est mieux ça qu'un problème au moteur!
On reprend la route car même si j'aurais préferé faire vérifier le van par un garagiste, on n'a pas le temps, on est dans le rush pour arriver à Darwin et on a encore 800km à parcourir. L'apm se passe sans problème, c'était donc bien un fichu câble qui nous a fait stresser pendant 2 jours, on est soulagé, c'est mieux ça qu'un problème au moteur!
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